นี่คือบทความที่สองในชุดบทความสามตอนโดยเจอร์รี่ เวลคัม อดีตประธานสมาคมบรรจุภัณฑ์แบบใช้ซ้ำได้ บทความแรกนี้ให้คำจำกัดความของบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ซ้ำได้และบทบาทของบรรจุภัณฑ์ดังกล่าวในห่วงโซ่อุปทาน บทความที่สองนี้จะกล่าวถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ซ้ำได้ และบทความที่สามจะนำเสนอพารามิเตอร์และเครื่องมือต่างๆ เพื่อช่วยให้ผู้อ่านพิจารณาว่าการเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ครั้งเดียวหรือแบบจำกัดการใช้งานทั้งหมดหรือบางส่วนของบริษัทเป็นระบบบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ซ้ำได้นั้นมีประโยชน์หรือไม่
แม้ว่าบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ซ้ำจะมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก แต่บริษัทส่วนใหญ่มักเปลี่ยนมาใช้บรรจุภัณฑ์ประเภทนี้เพราะช่วยประหยัดเงิน บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งแบบใช้ซ้ำสามารถเพิ่มผลกำไรของบริษัทได้หลายวิธี ได้แก่:

การปรับปรุงหลักสรีรศาสตร์และความปลอดภัยของคนงาน
• กำจัดการตัดกล่อง การเย็บกระดาษ และพาเลทที่แตกหัก ลดการบาดเจ็บ
• ปรับปรุงความปลอดภัยของคนงานด้วยที่จับและประตูเข้าที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
• ลดการบาดเจ็บที่หลังด้วยขนาดและน้ำหนักบรรจุภัณฑ์มาตรฐาน
• อำนวยความสะดวกในการใช้ชั้นวางสินค้า ชั้นวางสินค้า ชั้นวางสินค้าแบบไหล และอุปกรณ์ยก/เอียงพร้อมภาชนะมาตรฐาน
• ลดการลื่นและบาดเจ็บจากการหกล้มโดยการกำจัดเศษวัสดุในโรงงาน เช่น วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่กระจัดกระจาย
การปรับปรุงคุณภาพ
• เกิดความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์น้อยลงเนื่องจากบรรจุภัณฑ์ขนส่งล้มเหลว
• การดำเนินการขนส่งและท่าเทียบเรือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นช่วยลดต้นทุน
• ภาชนะที่มีการระบายอากาศช่วยลดเวลาในการทำความเย็นของสินค้าเน่าเสียง่าย เพิ่มความสดและอายุการเก็บรักษา
การลดต้นทุนวัสดุบรรจุภัณฑ์
• อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของบรรจุภัณฑ์ขนส่งแบบใช้ซ้ำได้ส่งผลให้ต้นทุนวัสดุบรรจุภัณฑ์ลดลงเหลือเพียงเศษเสี้ยวของราคาต่อเที่ยว
• ต้นทุนของบรรจุภัณฑ์ขนส่งที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้สามารถกระจายออกไปได้หลายปี

ลดต้นทุนการจัดการขยะ
• ขยะที่ต้องจัดการเพื่อรีไซเคิลหรือกำจัดน้อยลง
• ต้องใช้แรงงานน้อยลงในการเตรียมขยะเพื่อรีไซเคิลหรือกำจัด
• ลดต้นทุนการรีไซเคิลหรือกำจัด
เทศบาลท้องถิ่นยังได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจเมื่อบริษัทต่างๆ หันมาใช้บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งที่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้ การลดปริมาณขยะที่แหล่งกำเนิด รวมถึงการนำกลับมาใช้ซ้ำ สามารถช่วยลดต้นทุนการกำจัดและการจัดการขยะได้ เนื่องจากหลีกเลี่ยงต้นทุนในการรีไซเคิล การทำปุ๋ยหมักของเทศบาล การฝังกลบ และการเผาขยะ
ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
การนำกลับมาใช้ใหม่เป็นกลยุทธ์ที่สามารถนำมาใช้สนับสนุนวัตถุประสงค์ด้านความยั่งยืนของบริษัทได้ แนวคิดเรื่องการนำกลับมาใช้ใหม่ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม (EPA) ว่าเป็นวิธีการป้องกันไม่ให้ของเสียเข้าสู่กระบวนการกำจัดของเสีย เว็บไซต์ www.epa.gov ระบุว่า “การลดปริมาณขยะที่แหล่งกำเนิด รวมถึงการนำกลับมาใช้ใหม่ สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการกำจัดและจัดการขยะได้ เนื่องจากช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการรีไซเคิล การทำปุ๋ยหมักจากเทศบาล การฝังกลบ และการเผาไหม้ การลดปริมาณขยะที่แหล่งกำเนิดยังช่วยอนุรักษ์ทรัพยากรและลดมลพิษ รวมถึงก๊าซเรือนกระจกที่ก่อให้เกิดภาวะโลกร้อน”
ในปี พ.ศ. 2547 RPA ได้ดำเนินการศึกษาการวิเคราะห์วัฏจักรชีวิต (Life Cycle Analysis) ร่วมกับ Franklin Associates เพื่อวัดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของภาชนะบรรจุที่นำกลับมาใช้ใหม่เมื่อเทียบกับระบบที่ใช้แล้วทิ้งที่มีอยู่ในตลาดผลิตผลทางการเกษตร มีการวิเคราะห์การประยุกต์ใช้ผลิตผลทางการเกษตรสด 10 ครั้ง และผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าบรรจุภัณฑ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่โดยเฉลี่ยใช้พลังงานรวมลดลง 39% ก่อให้เกิดขยะมูลฝอยลดลง 95% และปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลง 29% ผลลัพธ์เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากการศึกษาต่อเนื่องหลายชิ้น ในการใช้งานส่วนใหญ่ ระบบบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งที่นำกลับมาใช้ใหม่ก่อให้เกิดผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อมดังต่อไปนี้:
• ลดความจำเป็นในการสร้างสถานที่กำจัดขยะราคาแพงหรือหลุมฝังกลบขยะเพิ่มมากขึ้น
• ช่วยบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนเส้นทางขยะของรัฐและเทศมณฑล
• สนับสนุนชุมชนท้องถิ่น
• เมื่อสิ้นอายุการใช้งาน บรรจุภัณฑ์ขนส่งที่นำกลับมาใช้ใหม่ส่วนใหญ่สามารถจัดการได้โดยการรีไซเคิลพลาสติกและโลหะในขณะที่บดไม้เพื่อใช้เป็นวัสดุคลุมดินภูมิทัศน์หรือวัสดุรองนอนปศุสัตว์
• ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการใช้พลังงานโดยรวม
ไม่ว่าเป้าหมายของบริษัทของคุณคือการลดต้นทุนหรือลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม บรรจุภัณฑ์การขนส่งที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ก็คุ้มค่าแก่การพิจารณา
เวลาโพสต์: 10 พฤษภาคม 2564